 |
| Märklin | 3518 | BR 18.4 | H0 |
| davidruso@ | Enviado 06.Marzo.2006 |
 |
|
| Disposición ejes | Ejes c/ tracción | Nº Aros adherencia | Transmisión | Construcción | Peso |
| Cualidad | Puntuación | Observaciones |
| Seguridad ante el descarrilamiento : | Buena | A pesar de la enormes ruedas motirces es muy estable y no descarrila |
| Suavidad arranque, velocidad : | Excelente | es muy suave y su regulacion es muy buena |
| Respuesta del decoder, estabilidad de marcha : | Excelente | el 6090 hace un trabajo magnifico |
| Potencia de arrastre, subida de pendientes : | Buena | muy bien, arrastra los 5 coches del rheingold sin problemas |
| Rumorosidad, ruido del motor : | Excelente | muy silenciosa |
| Funciones, luces, sonido : | Correcta | lo normal las luces |
| Nivel de detalle, fidelidad al original : | Buena | para mi, muy bien, excepto los bogies del tender que estan faltos de detalle |
| Relación calidad / precio : | Buena | estaba de oferta cuando la compré |
| Impresión general : | Buena | una de las locomotoras mas bonitas que se han fabricado, no deberia faltar en ninguna coleccion |
Comentarios:
|
La locomotora venia originalmente con un kit de 5 polos analógico, y este le daba unas características de marcha excelentes, se podía regular la velocidad máxima y la aceleración, aún funcionando en analógico, por tanto no la digitalicé hasta la llegada de los decoders 6090, entonces le instalé un kit, y funciona perfectamente, Siempre me pregunto porqué no lleva enganche delantero. El motor es especialmente silencioso.
|
 |
© 2006 LCTM. Se permite el enlace de esta página, pero no la copia del contenido, estructura y logotipo sin permiso expreso. |