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| Märklin |
SK 800 |
Streamliner |
H0 |
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| jjccr120@ |
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Enviado: 17 Diciembre 2006 |
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 . |
| Tipo de
motor: |
LFCM |
| Decoder: |
- |
| Ha sido
modificada o digitalizada? |
- |
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Convertida de 2C a 3C? |
- |
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Le has puesto fumígeno? |
- |
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Modificaciones efectuadas:
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| Año de
compra: |
2006 |
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Comprada en: |
Tienda en persona |
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Precio Tarifa/Pagado: |
-/- |
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Rueda mucho? |
Habitualmente |
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Disposición ejes |
Ejes c/ tracción |
Nº Aros adherencia |
Transmisión |
Construcción |
Peso |
| 2-3-2 |
3 |
2 |
Cascada de
engranajes |
Metal/Metal |
900 gr. |
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Cualidad |
Puntuación |
Observaciones |
|
Seguridad ante el descarrilamiento : |
Excelente |
Aún a alta velocidad, se
comporta muy bien. Siempre en los carriles. |
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Suavidad arranque, velocidad : |
Buena |
Muy buena en
velocidad, sin embargo es solo regular en el arranque (no tiene
ninguna inercia). |
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Respuesta del decoder, estabilidad de marcha : |
- |
- |
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Potencia de arrastre, subida de pendientes : |
Excelente |
Llena de fuerza. Arrastra 10
coches metálicos (con 24 cms de largo) con facilidad). |
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Rumorosidad, ruido del motor : |
Regular |
El motor hace un poco de
ruido. Natural en estos modelos. |
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Funciones, luces, sonido : |
Regular |
2 luces delanteras. Hacen
falta en el tender. |
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Nivel de detalle, fidelidad al original : |
Regular |
Es un modelo sencillo. Como es
una streamliner, naturalmente no tiene muchos detalles. En
relación a sus dimensiones, no esta a escala. En el eje
intermedio, las ruedas son "dummy". |
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Relación calidad / precio : |
Correcta |
Es un clásico. Su precio en
mercadillo es proporcional a su historia. Es un modelo de
colección |
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Impresión general : |
Buena |
Muy buena para su época. Tiene
mas de 50 años |
Comentarios:
Esto es un clásico de Märklin. Yo
diría una locomotora mítica. Con mas de 50 años, creo que es un
perfecto ejemplo de la esencia de Märklin. Muy robusta, muy
segura en los carriles y llena de fuerza. Es un modelo muy
sencillo en relación a los detalles, pero tendremos que mirarla
con ojos de 50 años. A su tiempo, era un modelo avanzado para su
época y tenia algunas soluciones interesantes y sencillas (para
la época), como por ejemplo el eje intermedio con ruedas "dummy".
Este truco quedaba muy bien realizado.
Es un modelo que nos hace mucho mal, pues provoca "marklinitis"
aguda. Además, el motor tiene aquello aroma muy personal.
Mirando esta locomotora, solo tengo que decir una cosa: "Märklin:
el metal tiene otro sabor".
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