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| Trix |
22530 |
BR 53 - Borsig con tender de
condensación |
H0 |
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| jjccr120@ |
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Enviado: 18 Enero
2007 |
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 . |
| Tipo de
motor: |
LFCM |
| Decoder: |
- |
| Ha sido
modificada o digitalizada? |
- |
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Convertida de 2C a 3C? |
Si |
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Le has puesto fumígeno? |
- |
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Modificaciones efectuadas:
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| Año de
compra: |
2001 |
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Comprada en: |
A un particular |
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Precio Tarifa/Pagado: |
-/- |
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Rueda mucho? |
Habitualmente |
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Disposición ejes |
Ejes c/ tracción |
Nº Aros adherencia |
Transmisión |
Construcción |
Peso |
| 1 -3 -4 |
4 |
2 |
Cascada
engranajes |
Metal/Plástico |
850 gr. |
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Cualidad |
Puntuación |
Observaciones |
|
Seguridad ante el descarrilamiento : |
Buena |
Muy segura. Nunca descarrila. |
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Suavidad arranque, velocidad : |
Regular |
No tiene inercia,
pero el arranque es suave. El desarrollo de velocidad es
constante. |
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Respuesta del decoder, estabilidad de marcha : |
Correcta |
Para transformar en sistema 3
carriles y una vez que tenia un Selectrix, tuve que poner un
decoder diferente de los habituales, pero es estable en marcha;
no tiene problemas. |
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Potencia de arrastre, subida de pendientes : |
Buena |
Es muy potente. Arrastra una
rama de 15 vagones sin problemas. |
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Rumorosidad, ruido del motor : |
Regular |
El motor hace un poco de
ruido. Natural en esto tipo de motor. |
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Funciones, luces, sonido : |
Regular |
Tiene luces y el tender de
condensación tiene un funcionamiento autónomo de la locomotora,
con un boton "on - off". |
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Nivel de detalle, fidelidad al original : |
Excelente |
Su nivel de detalle es
estupendo. Naturalmente no hay fotos del original, pero el
acabado es muy bueno. |
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Relación calidad / precio : |
Buena |
Su precio es proporcional a su
nivel de detalle. |
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Impresión general : |
Buena |
Esta locomotora es un mito. Es
la "locomotora que nunca se hay terminado". Muy detallada y su
funcionamiento es muy bueno. No es rotulada de "excelente"
porque el funcionamiento de su tender de condensación (es el "must"
del modelo) necesita de un boton "on-off". En esto momento, no
hay funciones en el digital para su funcionamiento automatico.
Es merecedora de eso. |
Comentarios:
Esta es otra locomotora mítica de
Märklin. Hay muchas versiones (con tender bañera, en color
negra, gris, con tender condensación gris, mitad gris y mitad
negra), pero esta versión es sin duda la mas especial. Muy
detallada, muy segura en los carriles y llena de potencia.
Solamente tiene luces y un funcionamiento autónomo del tender,
pero con el problema de que es necesario un boton de "on-off"
para su funcionamiento (para más, esto botón se encuentra cerca
de los rodados y es necesario parar la marcha de la locomotora
para hacer el "on -off" - no es práctico).
Sin embargo, es un bello modelo, una locomotora muy hermosa. Lo
que Borsig no ha hecho, Märklin lo ha terminado. |
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