Como ya comento mas arriba, no podemos comparar el aspecto de estos modelos hechos a mano con, por ejemplo, los coches de Electrotrén. Visto de cerca se nota su factura artesana en el acabado de las superficies, algunos detalles y la aplicación de la pintura. Pero puesto en la vía, junto con sus hermanos de la rama Talgo III, queda perfecto (quizás la pintura roja algo mas oscura que la de Electrotrén), y produce una estampa muy atractiva junto con la 319, y mas "ferroviaria", pues estas composiciones aún circulan por nuestras vías, eso sí, con un aspecto menos pulcro que nuestros modelos. 

Así que un notable para este modelo, por lo esmerado de su fabricación y su presentación "de lujo", y una matrícula de honor por el trato recibido de parte de su fabricante, Alejandro.