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jjccr120@ |
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Enviado:
26 Agosto 2007 |
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| Märklin |
2501 |
Lok Alpha F1 |
H0 |
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| Tipo de
motor: |
LFCM |
| Decoder: |
- |
| Ha sido
modificada o digitalizada? |
- |
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Convertida de 2C a 3C? |
- |
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Le has puesto fumígeno? |
- |
| Año de
compra: |
1997 |
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Comprada en: |
eBay |
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Precio Tarifa/Pagado: |
-/- |
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Rueda mucho? |
Esporádicamente |
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Disposición ejes |
Ejes c/ tracción |
Nº Aros adherencia |
Transmisión |
Construcción |
Peso |
| C |
1 |
2 |
Cascada
engranajes |
Metal/Plástico |
175 gr. |
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Cualidad |
Puntuación |
Observaciones |
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Seguridad ante el descarrilamiento : |
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De disposición de ejes muy
sencilla (la base es la 3104), tiene sin embargo una seguridad
muy apreciable: siempre en los carriles, pero no puede hacer
"paradas" muy rápidas, pues su peso es muy pequeño. |
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Suavidad arranque, velocidad : |
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El motor es
clásico, por eso no tiene ninguna inercia. Su suavidad es
solamente regular. Típica de las primeras locomotoras-tender de
los '70. |
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Respuesta del decoder, estabilidad de marcha : |
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Potencia de arrastre, subida de pendientes : |
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Es un modelo de "juguete", por
eso su potencia de arrastre es solamente para 2/3 coches
especiales de la serie "Alpha". Sin embargo, en las pendientes
tiene una curiosa potencia suplementaria que le permite una
progresión mas o menos constante: es una pequeña curiosidad del
modelo. |
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Rumorosidad, ruido del motor : |
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Lo mas básico posible. Además,
su carcasa "aerodinámica" (no se si podremos hablar de
aerodinámica en este modelo: tal vez "carcasa espacial") tiene
una muy curiosa rumorosidad. |
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Funciones, luces, sonido : |
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Funciones? La única función es
seguramente de proporcionar un bueno ratito divertido. Los
sonidos, bueno, tal vez la (mucha) rumorosidad del motor. |
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Nivel de detalle, fidelidad al original : |
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Que puedo decir? Fidelidad a
que modelo? Sin embargo, tiene un muy curioso nivel de detalle
que podremos mismo hablar en unas muy interesantes soluciones de
aerodinámica espacial. |
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Relación calidad / precio : |
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Su precio de mercadillo, con
su set de coches, vías y caja/maletín es de mas o menos 50
euros. Creo que es un precio aceptable para esta rama tan
"atípica". |
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Impresión general : |
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Hay que mirar esta
rama con ojos de coleccionista, pero también de niño: es un set
especialmente destinado a los mas pequeños, para una iniciación
diferente en el mundo de los trenes. Es una solución muy
curiosa. |
Comentarios:
"El Challenger de la NASA sobre
carriles". Creo que es el comentario ideal sobre este set tan
curioso como atípico.
No representa ninguno modelo real, no hay estudios para hacer
trenes con esta aerodinámica. Creo que igual podemos hablar de
"algo parecido con nada y nada parecido con algo". Pero lo
interesante es que es un modelo que tiene su propio encanto y en
su tiempo fue el precursor de las vias "C". Solamente por ese
hecho (y por algo mas, por supuesto) tiene su lugar propio en la
historia de la Marka.
Podremos decir, por broma, que es la versión espacial de la
serie 89 (vapor recalentado) - 3104 (es la base de la
locomotora).
Tengo un cariño especial por "esta cosa" y no deja de ser
interesante mirarla en mi maqueta entre ramas como el TEE, el
ICE, los IC, etc, etc.
Provoca "marklinitis"? A esa pregunta, solamente cada uno puede
decir de su "justicia" pero en mi caso, bueno... creo que
provoca unos muy sencillos puntitos de esa enfermedad. Muy leve,
solamente... |
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