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jjccr120@ |
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Enviado:
26 Septiembre 2007 |
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| Tipo de
motor: |
Softdive
Sinus |
| Decoder: |
6090x mfx |
| Ha sido
modificada o digitalizada? |
- |
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Convertida de 2C a 3C? |
- |
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Le has puesto fumígeno? |
- |
| Año de
compra: |
2007 |
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Comprada en: |
Tienda por
correo |
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Precio Tarifa/Pagado: |
-/- |
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Rueda mucho? |
Habitualmente |
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Disposición ejes |
Ejes c/ tracción |
Nº Aros adherencia |
Transmisión |
Construcción |
Peso |
| C
- C |
4 |
4 |
Cardans |
Metal/Metal |
550 gr. |
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Cualidad |
Puntuación |
Observaciones |
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Seguridad ante el descarrilamiento : |
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Estupenda. Segurísima y
siempre en los carriles, lo mismo en curvas R1. |
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Suavidad arranque, velocidad : |
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Muy suave en el
arranque y su progresión es constante. Su velocidad no es muy
elevada, pero creo que es su propia realidad. |
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Respuesta del decoder, estabilidad de marcha : |
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Hasta ahora sin cualquier
problema, pero estamos todavía en los primeros tests. |
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Potencia de arrastre, subida de pendientes : |
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Llena de potencia, sin ningún
problema con una rama de 25 vagones de mercancías. En las
pendientes, por supuesto con una rama tan larga, es natural que
necesite de un poquito mas de potencia suplementaria, pero es
muy rápida recuperando su progresión. |
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Rumorosidad, ruido del motor : |
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El Softdrive Sinus es
estupendo. No hace ninguna (y estoy hablando literalmente)
rumorosidad. Muy, muy suave. |
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Funciones, luces, sonido : |
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Tiene luces (blancas y rojas
segundo la marcha), silbato y un sonido. pero creo que es
merecedora de algo mas. |
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Nivel de detalle, fidelidad al original : |
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Muy detallada (incluso con
detalles adicionales a poner). La cabina y el techo muy bien
reproducidos al igual que los bogies. |
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Relación calidad / precio : |
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Es un modelo todo metálico y
muy bien motorizado. Su precio actual es mas o menos de 260/280
euros. Es un precio interesante pero comparada con otros modelos
ya producidos este año, la relación precio/calidad podría ser un
poquito mejor. |
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Impresión general : |
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Muy robusta, muy
potente, muy detallada y toda en metal. Es un modelo a que
podremos hablar de "un must". Su punto mas débil son los
sonidos, pero hasta ahora, Märklin no ha resuelto ese problema
con las locomotoras eléctricas. Es merecedora de algo mas. |
Comentarios:
"Una atleta de pesos pesados".
Creo que es el comentario ideal para esta robusta locomotora.
Después de unos meses de espera, la he recibido la semana
pasada. Me parece un modelo muy bien conseguido, con un motor
potente (este si, es bueno) y sin "bogies colgados" como se
quedan en las E-10 azul y E-10 Rheingold. Muy detallada y con
una progresión muy constante. No hace ninguna rumorosidad y es
muy segura en los carriles.
Toda metálica y muy robusta. Es muy potente y tiene fuerza para
arrastrar una rama de 25 vagones de mercancías, sin mucho
esfuerzo (tengo que hacer un test con 30 vagones).
Me parece que Märklin ha conseguido "acertar el paso" con este "Softdrive
Sinus". creo que el único punto de (en teoría) ventaja de Roco
ha terminado: la rumorodidad y suavidad del motor. Esta E-50
parece una Roco (ATENCION: parece solamente en la rumorosidad!!!!!)
al trabajar. Hasta ahora, muy buena, pero unos días mas de test
y podremos hablar con mas seguridad de su comportamiento. Vuelvo
a decir: es merecedora de algo mas en sonidos. |
© 2007 El autor y LCTM.
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