Diseño (Bauart) SVT 877 Hamburg Leizpig Köln Berlin Disposición UIC 2'Bo'2' 2'Bo'2' 2'Bo'Bo'2 B2'2'B 2'Bo'+2'2'+Bo'2' Motores 2 Maybach Go 5 V12 320 kW 2 Maybach Go 5 V12 320 kW 2 Maybach Go 6 V12 442 kW 2 Maybach Go 6 V12 442 kW MAN W 8 V 30/38 MAN W 6 V 15/18 Transmisión Eléctrica Eléctrica 153/4 Eléctrica 233/4 Hidráulica   Eléctrica Generadores AEG aG210/26b DC acoplados al motor AEG aG210/26b DC acoplados al motor - AEG aG311/28 DC acoplados al motor BBC 1.100/8 Motores eléctricos Dx 1681 Tatzlager Dx 1681 Tatzlager 153/4 Tatzlager AEG GBM 780 Tatz. GLM 2375 H Bogies Görlitz - Jakobs Görlitz - Jakobs Görlitz - Jakobs Görlitz Görlitz Frenos Pneumáticos Knorr + Electromagneticos Jores-Muller Tambor Hikp + Electromagneticos Jores-Muller Tambor Hikp + Electromagneticos Jores-Muller Tambor Hikks + Electromagneticos Jores-Muller Tambor Hikks + Electromagneticos Knorr DD 125 Enganches - Scharfenberg Scharfenberg Scharfenberg Scharfenberg Longitud Total 41,906 mm. 44,956 mm. 60,150 mm. 70,205 86,755 Peso 93,8 Tm. 100 Tm. 124 Tm. 160 Tm. 210,6 Tm. Potencia Total 604 kW 604 kW 880 kW 880 kW 970 kW. Fabricante WUMAG WUMAG Linke-Hofmann Linke-Hofmann MAN Capacidad fuel 990 Lts. 990 Lts. - 2650 Lts. 1760 Lts. Asientos 102 77 139 132 126 Unidades 1 13 4 14 2 Números DRG SVT 877 a/b SVT 137 149 a 152 SVT 137 224 a 232 SVT 137 153 a 154 SVT 137 233 a 234 SVT 137 273 a 278 SVT 137 851 a 858 SVT 901 a 903 Números DB/DR DB VT 04 000 a/b DB VT 04.1 a 05 DR 183.0 a 2 DR 183.2 DR 182.0 - Año puesta marcha 1933 1935/36 1935/36 1936/38 - Línea Berlin-Hamburgo: FDt 1/2 Berlin-Hamburgo: FDt 37/38 Berlin-Colonia: FDt 15/16 Fdt 17/18 Berlin-Frankfurt/Main: FDt 571/572 Berlin-Nuremberg-Munich-Stuttgart: FDt 551/552 Fdt 711/712 Berlin-Breslau: FDt 45 Berlin-Colonia: FDt 15/16 Berlin-Nuremberg-Munich-Stuttgart: FDt 551/552 Fdt 711/712 Dormund-Basel: FDt 49/50   No entró en servicio. Observaciones     205 Km/h. 17/02/36       Fuente: www.dbtrains.de   Anterior: Modelo real   Siguiente: El Hamburgués Volador en Märklin   © 2007 LCTM La información recogida en esta página ha sido redactada en base a las aportaciones de los miembros de LCTM, de otros grupos y aficionados, así como elementos recogidos de otras páginas. En estos casos, en lo posible se cita el origen de los datos y se publican suponiendo el permiso de los autores. En caso de querer comunicar cualquier objeción o aclaración, puede hacerse a editor@lctm.info.  Copyright notice LCTM (Lista de Correo de Trenes Märklin) es un foro de libre acceso en internet alojado en !Yahoo Groups, y no tiene personalidad jurídica alguna, ni opera con ánimo de lucro. Asimismo LCTM no tiene relación alguna con Gebr. Märklin & Cie. GmbH ni con ninguno de sus agentes. LCTM (Märklin Trains Mailing List) is a free access forum in Internet lodged in !Yahoo Groups, and does not have legal personality, nor operates with profit spirit. Also LCTM does not have any relationship with Gebr. Märklin & Cie. GmbH or any of its agents.