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Las Crónicas de Bielas
por José María,
"bielas01", para LCTM
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Es una pieza que no oculta su total origen
Märklin, carcasa, motor y chasis pregonan con orgullo su origen,
comenzaré por el chasis que es el muy conocido de 5 ejes tractores con
transmisión por engranajes que equipan otras locos, BR 50, BR 51, BR 42,
BR 44…. Etc. Para mi gusto este chasis es de los más logrados, muy
potente, dotado de cuatro aros de adherencia y sumamente fiable, gracias
a su seccionamiento central circula por todos los radios sin problemas,
un chasis que a pesar de los años que carga en sus espaldas no creo que
sea fácilmente mejorable, es casi como el motor bóxer de BMW o el V TWIN de Harley un clásico que
puede y debe dar mucho juego.
El rodaje y las bielas muy finas vienen en ¿cromo gris? color que no
cabe duda representa un avance muy importante en las locos que lo
llevan, es mucho más real que el cromado habitual y además tiene la
ventaja de ser ligeramente más áspero, con lo que mejora la tracción,
zapatas de freno y un bisel delantero y otro trasero completan el rodaje
1-5-1
En
el interior el decoder va montado sobre un artilugio metálico y de esta
forma queda un espacio libre entre chasis y carcasa que realza el
modelo.
El motor es el típico y conocido Märklin de 5 polos, nada que objetar,
excepto que en este tipo de chasis resulta algo rumoroso, pero se
soluciona con un levísimo aceitado de los ejes del rotor.
La carcasa no acaba de convencerme, muy vistosa y con un aspecto
compacto, poderoso y macizo, pero con un gran exceso de plástico ya que
solo es metálica la caldera que resulta un poco espartana, cabina, parte
trasera y depósitos de agua y carbón son de plástico, de muy buena
calidad y detallado, pero plástico al fin y al cabo, una loco como esta
merece una próxima versión o reedición totalmente metálica, un buen
detalle es que se puede instalar un fumígeno, para mí, un elemento
imprescindible y que se debería poder instalar en todas las locos de
vapor.
Tres
luces con cambio según la dirección de marcha que en este caso son
bombillas, algunas fugas de luz por alguna que otra rendija, tendremos
que hacer un pequeño trabajito de enmascaramiento.
En este modelo considero imprescindible el colocar tripulación para
disimular el motor, bastante visible por las ventanillas.
Tampoco estaría de más el lastrar la loco, al tener muchas piezas de
plástico el peso se resiente, tiene espacio más que de sobra para poner
peso y que el magnifico chasis haga bien su trabajo.
Un buen modelo, pero no uno de los grandes, creo que con un notable bajo
tiene suficiente, a no ser que el claustro piense otra cosa."
Fotografías: eBay.
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