Esquemas de estaciones.  Antonio Martínez, davidruso@
 
 

A la hora de construir una maqueta, parte esencial de la misma la constituye la estación.

El conjunto de la estación debe estar en un lugar preferente de la maqueta, puesto que es principio y fin de todos los trenes que circulan por ella.

Los tipos de estaciones son variados, desde la más simple que es un apeadero, hasta una gran estación término.

En este artículo vamos a dar unos esquemas básicos a partir de los cuales desarrollar el tipo de estación más apropiado a nuestra maqueta.

1.- Apeaderos

Consta simplemente de un andén, no tiene cambios de agujas ni edificios de viajeros. Paran sólo trenes locales.

2.- Estación de línea secundaria

Es la más sencilla. Consta de una vía principal y otra que permite el cruce de trenes. El edificio de estación suele ser de pequeñas dimensiones.

3.- Estación en línea principal

Puede estar en una línea de vía única o doble. En caso de línea de vía única sirve para el cruce de los trenes. Consta de un edificio central de viajeros, además de edificios auxiliares (muelles de mercancías, taller de reparación, depósito de locomotoras, etc).

4.- Estación de primer orden.

Al igual que la anterior puede estar en una línea de vía única o doble. Tiene un número grande de vías, edificio central de viajeros, muelle de mercancías, plataforma giratoria, caseta de guardagujas, andenes cubiertos, o bien, cubriendo parte de las vías, una marquesina. En estas estaciones paran todo tipo de trenes, desde inter-citys, Talgos, expresos, a trenes locales.

5.- Nudos ferroviarios

Es aquella estación de la que parten una o varias líneas. Precisamente por ser el punto de unión de líneas férreas tiene unas instalaciones de importancia. Aparte de estas instalaciones (edificios, depósitos), lo más importante de estas estaciones es el trazado de vías que hagamos y el tipo de señalización que en ella coloquemos.

6.- Estación término

Este tipo de estaciones es el que más ambiente ferroviario da en una maqueta, pero por desgracia, la que mayor espacio necesita. Aparte de un trazado de vías acorde con la importancia de este tipo de estaciones que permiten realizar maniobras de los trenes, es necesario un edificio de viajeros acorde con la magnitud de la estación.

También son necesarios edificios de mercancías y una zona de mantenimiento de material móvil (vagones y locomotoras).

Estas estaciones necesitan ser colocadas en la maqueta junto a una zona urbana.

7.- Estación de mercancías

Permite crear zonas de carga y descarga, pero con el inconveniente del espacio necesario. También se pueden colocar junto a una estación de pasajeros.

8.- Playa de vías

Permite la formación de trenes, así como una fácil maniobra de las locomotoras asignadas a estas funciones.

9.- Lomo de asno

Se trata de una ampliación de las playas de vías. Es un sistema que permite la composición automática de los trenes. Basta con empujar el vagón por la rampa, para que por gravedad éste ruede hacia la vía deseada.

A continuación se exponen varios esquemas de estaciones mas.

Estación de empalme.


 

Estación de paso:

Estación de separación:

Varias estaciones terminales:

Estación de cruce:

 

 

 

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