| Antes de empezar.
Ante todo compruebe que el kit de mejora es adecuado para la locomotora que desea
convertir:
- Es el tipo de locomotora adecuada al kit?
- El motor es el adecuado? (sólo los motores
con colector de tambor son válidos)
- Está la locomotora en buenas condiciones mecánicas?
- Con que intensidad eléctrica va a cargar la locomotora al decoder?
- Que características especiales tiene la locomotora?
Nota: La transformación debe de ser realizada
solamente por personal autorizado y entrenado (p.e., un distribuidor autorizado Märklin). En caso contrario la garantía queda anulada.
Tenga en cuenta la intensidad que es capaz de
entregar el decoder a sus salidas:
- Máxima carga en las salidas para el motor: 800 mA.,
- Máxima carga en las salidas de función: 150 mA.,
- Máxima carga del decoder: 1100 mA.,
- Máximo 2 bombillas de 19 V. (nº 610 080) o 1 de 16 V. (nº 610 040) por salida
de función.
Preparando / Instalando el motor.
- Quite la tapa con las escobillas, el rotor, el estator y el docoder
anterior o relé inversor.
Importante: Quite todos los condensadores supresores de interferencias ! (C2
y C3 en el gráfico). ¡No debe de haber ninguna conexión entre el motor y la masa
del chasis!
(No confundir los condensadores con las
inductancias supresoras de interferencias que van
en los cables del motor: Estas si deben ser conservadas.)
- Verifique que el juego de engranajes de la transmisión funciona
correctamente.
- Instale el nuevo imán permanente, el rotor de 5 polos y la tapa con
las escobillas suministrados con el kit.
 Cableado.
- Conecte en primer lugar los cables
de alimentación (rojo y marrón) y los que van al motor (verde y
azul). No olvide las inductancias supresoras de interferencias
(suministradas) en las conexiones
del motor!
- Conecte las luces. Use el cable naranja como masa sólo cuando las luces no
tienen conexión al chasis de la locomotora!
- Intercambie los cables del motor si las luces se encienden en
el testero equivocado al cambiar de dirección.
Nunca conecte el cable naranja con el marrón!
Colores de los cables:
| Rojo |
Alimentación desde el patín |
| Marrón |
Masa común de la instalación |
| Gris |
Luces delanteras |
| Amarillo |
Luces traseras |
| Azul |
Conexión al motor |
| Verde |
Conexión al motor |
| Naranja |
retorno de las luces (+20 v) |
|
|
 |
Verifique que todo está correcto y que
no los cables no estorban para colocar la carcasa.
La locomotora está lista para rodar con sus nuevas características.
NOTAS:
- Ante pequeños cortes de tensión,
el decoder tiene tendencia a reiniciarse, perdiendo los parámetros
almacenados. Para evitar este efecto, se puede instalar un sencillo
circuito auxiliar, con una resistencia de 8.2 KΩ y un condensador
electrolítico de 1000 μF, 6 v. en serie entre los pines de
programación del chip A(+) y E(-).
- Existe una salida de función (pin
B) no documentada, pero de muy baja potencia (5 mA). Para
aprovecharla se ha de reforzar con un transistor.
Estos temas implican la
manipulación del decoder y no deben de realizarse a no ser que se
acepte el riesgo de destrucción del mismo.
Información recogida de
www.ad-soft.ch
 Operaciones con control Delta:
- La dirección viene de fábrica como locomotora de vapor: 78
- La dirección sólo se puede cambiar con la Unidad de Control (6021), la Mobile
Station o la Central Station.
- Funciones controlables con la 66045: Las conectadas a los cables gris y/o
amarillo (normalmente luces).
Operación con la Unidad de Control, Mobile Station y Central Station:
- Dirección de fábrica: 78
- Funciones controlables:
Function On/Off: Las conectadas a los cables Gris y/o amarillo (normalmente
luces).
f4: Retardo de aceleración y frenado.
Definición de la locomotora en la Mobile Station:
- Seleccione un modelo apropiado que
acepte cambios en los parámetros (p.e. 36850)
- Seleccione la dirección.
- Defina el tipo de locomotora en la pantalla.
PROGRAMACIÓN DEL DECODER
Como programar los parámetros de la locomotora con la
Control Unit 6021.
 Sólo
una locomotora puede estar en la vía para su programación.
Los pasos siguientes corresponden a las figuras de la imagen
inferior:
- 2. Pulse las teclas STOP y GO
simultáneamente hasta que en el display parapadee "99".
- 3. Pulse de nuevo la tecla STOP.
- 4. Introduzca la dirección 80.
- 5. Mientras mantiene pulsada la tecla GO
lleve el mando de velocidad en sentido de marcha atrás hasta el final
y manténgalo firmemente en esta posición.
- 6. La luz frontal de la locomotora
parapadeará. Si no es así, comience de nuevo en el paso 2.
- 7. Introduzca con el teclado el número del
registro a modificar (ver tabla mas abajo).
- 8. Vuelva a llevar el mando hasta el final.
- 9. Introduzca el valor para el registro (ver
tabla)
- 10.Accione de nuevo el mando.
- 11. Finalize la operación pulsando STOP,
luego pulse GO.
| |
|
Parámetro |
Registro |
Valor |
| Dirección |
01 |
01 - 80 |
| Aceleración/frenado |
03 |
01 - 63 |
| Velocidad máxima |
05 |
01 - 63 |
| Reiniciación |
08 |
08 |
|
|
Con la Mobile Station:
Se debe escoger una entrada en la base de datos de locomotoras que sea adecuada
para ser programada (por ejemplo la 55742 o la 36850).
Tenga en cuenta siempre lo siguiente:
- Igual que en el caso anterior, sólo una locomotora
puede estar en la vía al efectuar la programación
- Se pueden cambiar los siguientes parámetros:
- Dirección
- Retardo de la aceleración y el frenado
- Velocidad máxima
- Reiniciación de la locomotora (los parámetros vuelven a los valores
de fábrica).
- La aceleración y el frenado se cambian
simultáneamente en el submenú ACC.
- Después de de haber cambiado la dirección en una
locomotora, esta debe de ser actualizada en la lista de locomotoras de
la Mobile Station, si el modelo no permite la programación externa del
decoder.
NOTA:
La base de datos en la Mobile Station puede ser actualizada
conectando esta a la Central Station. Conecte las dos con un cable adaptador, y
espere unos minutos.
Cuidado! Cuando se actualiza una Mobile Station se pierde la
lista de locomotoras!
Programación con la Central Station:
Consulte las notas en las instrucciones de la Central Station.
Información recogida del
manual del decoder. © Märklin & Cie. GmbH. |
