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El propósito de este
trabajo es la instalación de un fumígeno en “la bella P-8”, como rezaba
el catalogo de Märklin del 67/68, que presentaba como novedad (por cierto en
castellano) con la ref. 3088.
En este caso es una P-8 ref. 3099 dotada de un motor SFCM y digitalizada
con un decoder Tams-Electronic LD-W-1.
(Ver artículo sobre la instalación
de este decodificador en una E-103).
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Elementos
necesarios.
- Kit fumígeno Märklin ref. 72270.
- Lampara Aneste ref. 5085 o similar.
- Pieza de circuito impreso de una cara y 1 mm. de espesor con la forma
de la foto y de 13 mm. en su lado más largo y 7 mm. en el más corto
aproximadamente.
-Lámina de cobre de 0,1-0,2 mm. de espesor por 2 cm. de largo y 0,6 cm.
de ancho aproxim.
La moneda es de 1 euro, observar los cortes en la pieza de circuíto impreso |
| Descripción.
1.- Desmontar la carcasa de la locomotora y por medio de un soporte
vertical para minitaladro, efectuar un taladro de 3,5 mm. en la chimenea
observando las siguientes precauciones.
a- Centrar muy bien el primer corte y realizarlo desde el exterior.
b- Comenzar a taladrar con brocas más finas p. ej. 1,5-1,8 mm.
c- Por ultimo repasar cuidadosamente con un limatón el taladro
practicado.
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Ojo con la chimenea en su unión
con la caldera ya que es su parte más estrecha.
2.- Sacar la pieza de plástico transparente que distribuye la luz a los
3 faros y con un limatón, darle la forma necesaria para que quepa el
fumígeno.
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3.- Insertar la pieza del párrafo anterior y el fumígeno en la chimenea
hasta el borde, se observa que entre el fumígeno y los faros, queda
espacio suficiente para que quepa la lámpara mencionada.
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4.- Desmontar el motor de la locomotora así como la lámpara original y
su contacto y limar el portalámparas hasta dar forma al asiento donde
irá la pieza de circuito impreso con el lado más corto hacia el motor.
Previamente, en la citada pieza, hay que hacer dos cortes, solo en la
placa de cobre, en los laterales para aislarla de la parte central. En
estos laterales se soldará la lámpara con sus cables (previamente
aislados con funda termorretractil) así como los cables de alimentación
y masa procedentes del decoder.
En la parte central, se soldará la lámina de cobre dándole una forma
similar a la que tienen las locos. equipadas de origen con fumígeno,
para que haga contacto con este. |
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5.- Pegar esta placa al asiento practicado en el chasis y ajustar la
distancia de la lámina de cobre para que haga contacto con el fumígeno
al colocar la carcasa.
6.- Conectar la placa de C. Impreso con la función que se desee del decoder. Ojo, como el fumígeno cierra circuito a través de masa, yo he
optado por conectarlo a través de un diodo 1N4007, de esta forma se
aprovecha una semionda de la tensión digital y de paso, se desahoga el
decoder.
7.- Montar la carcasa, llenar el fumígeno y... ¡A DISFRUTAR!
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 P.D. Por cierto, esta P-8 tiene luz en la cabina, que es tan fácil como
hacer un taladro en la caldera y con una lámpara igual a la anterior,
pegarla en el techo con silicona y conectarla al decoder a través de una
resistencia de 1KOhmio y 0,5 W.
El montaje sirve también para locomotora analógica simplemente variando
las conexiones
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