Introducción.
En el año 2004 años los ferrocarriles de Vulpuslandia
adquirieron una locomotora de la serie V200.1 De la D.B.
Ref. 39.821, Digital con motor c-sinus y sonidos de motor y
silbato.
Aparentemente la locomotora no necesita ninguna
transformación, además tiene todas las funciones ocupadas,
pero si queremos mejorar el testero delantero, debemos
quitar el enganche y colocar las pieza que tiene simulado el
enganche real, nos encontramos entonces que si damos marcha
atrás se encienden las luces blancas traseras, esto no queda
bien si tenemos enganchados vagones.
Recientemente la locomotora ha entrado en talleres, se han
reorganizado las luces y se han iluminado las cabinas, de
forma que cuando la locomotora circula en solitario se
enciende la luz de la cabina delantera y los faros blancos y
rojos, cambiando faros y cabina si invertimos el sentido de
marcha, mientras que si circula arrastrando una composición
se enciende siempre la luz de la cabina nº1 y los faros de
este testero, blancos si circulamos hacia delante y rojos en
caso contrario.
1. Materiales necesarios.
Lo primero que necesitamos es una locomotora V200.1,
Referencia 39.821.
Para las luces de las cabinas necesitaremos 2 led smd
blancos, 2 resistencias de 1000 Ω Y 3 diodos tipo 1N4148.
Para el circuito necesitamos un transistor BC547 y una
resistencia de 1000 Ω.
2.
Iluminación de los faros.
Como ya expresamos en la introducción hay que reorganizar
las luces, lo conseguimos de forma sencilla intercambiando
entre si las conexiones de los dos cables amarillos que
llegan al decodificador, marcados con una flecha negra en la
imagen siguiente.
Ahora con f2 en off tendremos encendidas las luces blancas
del testero 1 si vamos hacia delante y las rojas del mismo
testero si vamos hacia atrás.
3. Luces de las cabinas
de conducción.
La luz de cabina trasera se consigue con 1 led smd blanco, 1
diodo 1N4148 y una resistencia de 1000 Ω, Mientras que en la
delantera necesitamos 2 diodos porque la alimentamos con los
cables gris y amarillo que van al testero delantero.
4.
Circuito electrónico.
Cuando la locomotora circula en solitario hacia delante
enciende las luces blancas delanteras, la roja trasera y la
de la cabina delantera, mientras que si circula hacia atrás
enciende la luz roja delantera, las blancas traseras y la de
la cabina de conducción trasera (f2 off).
Cuando la locomotora circula arrastrando una composición
hacia delante, enciende las luces blancas delanteras y la de
la cabina de conducción delantera, mientras que si circula
hacia atrás enciende la luz roja delantera y la de la cabina
de conducción delantera (f2 on)
En las imágenes siguientes el esquema eléctrico y el chasis
terminado.
5. Resultado final.
