1. INTRODUCCIÓN.

  Electrotrén ha reproducido las locomotoras diesel series 353 y 354 de TALGO, en general bastante bien acabadas, digitalizadas e iluminadas con leds. Muy majas remolcando sus talgos, sin luz los últimos y con las luces traseras encendidas las primeras.
  La iluminación de los coches está solucionada de varias e ingeniosas formas, tenemos muy buenos ejemplos en la web, pero
faltaba suprimir las luces traseras de las locomotoras cuando no circulan solas.
  He utilizado la función F2 del lokpilot (cable morado) y un sencillo circuito, ahora ya podemos apagar las luces traseras cuando nos plazca.

  En este trabajo describo como se pueden anular con F2 las luces traseras cuando la locomotora no circula en solitario.

2. MATERIALES NECESARIOS,  CIRCUITO ELÉCTRICO.

Lo primero que necesitamos son las locomotoras, en este trabajo son las de ref.2304 y 2352. Utilizaremos un transistor BC557, una resistencia de 1000 Ω y una resistencia de 5600 Ω.

En la imagen de la derecha podemos ver el circuito eléctrico. Colocamos una resistencia de 1000 Ω entre base y emisor y otra de 5600 entre base y conexión con F2, el circuito está abierto cuando F2 está apagado.

 3. ESQUEMA ELÉCTRICO

En la imagen de la derecha podemos ver el esquema eléctrico. El cable morado va conectado a F2, el cable rojo es la masa que hemos desconectado de las luces traseras y el cable azul va conectado al punto del circuito impreso en que estaba antes conectado el rojo. 4. CONEXIONES   En la imagen inferior vemos el trabajo terminado, hemos desconectado los cables rojos de masa de las luces traseras, conectándolos a nuestro circuito, que hemos fijado con cinta de doble cara en la zona delantera.

© 2006 Carlos Volpini y LCTM.

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