Composiciones de trenes.
 

João Corte Real, jjccr120@

 

Inter Regio de DB - Época V
Esta composición nunca llego a circular, pues es la famosa broma de "Miba" con la futura librea de la BR 120 para remolcar los IR, entonces con los colores blanco y azul.
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Cercanías Silberling de DB/DB AG - Época V
Composición de cercanías con una locomotora que no representa ninguno modelo real (en relación a su librea), pero con los mismos colores que las famosas "Silberling". Esta composición es del tipo "push-pull" pues tiene un coche piloto. De acuerdo con la locomotora (ya de DB AG), esta composición es de epoca V.
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Mistral de SNCF - Época III / IV
Una de las composiciones mas representativas de los ferrocarriles franceses (las "4 magníficas": Capitole, Mistral, Etandart, Aquitanie). En los '60 la SNCF era la "reina" de las ramas de velocidad regular en Europa y esta composición podia circular a una velocidad media de 160 kms/hora. Hasta la llegada de las CC 6500, la BB 9200 era la mas importante locomotora de Francia.
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TEE "Blauer Enzian" de DB - Época III / IV
Junto con el "Rheingold", el "Blauer Enzian" era una de las ramas TEE mas importantes y flamantes de DB. Hay diversas versiones con otras locomotoras, pero la mas importante es la "rama azul" con la versión azul y plata de BR 110 y coches de color totalmente azul. Por supuesto, como rama TEE, tiene de ser de 1ª clase.
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Expreso de los DRG - Época III
Uno de los principales expresos de la antigua DR, con la entonces “star” de los ferrocarriles del Reich, la E 04 (también llamada de “DR-Rekordlok”). En verdad, la rama es el set 2850 con solamente 2 coches 4136 y el coche-furgon 4137, pero le añadí mas un coche 4136, porque creo que visualmente es mas atractiva (y mas realista) una rama de 1 locomotora con pelo menos 4 coches. Esa rama, bien asi la locomotora han salido en el catalogo de 1978. En la realidad, esta locomotora E 04 con esta composición llegó a alcanzar una velocidad de 145 kms (la locomotora, con otra composición llego a los 151,5 kms/h entre Munich y Augsburg (28.06.1933). En fin, un poco de historia.

 
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Todas las referencias son Märklin salvo indicación expresa.
 
 

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