Iluminación Talgo Pendular.

Carlos Volpini    vulpus01@

 

2. ILUMINACIÓN DEL TALGO PENDULAR, INTRODUCCIÓN

    Después del éxito obtenido con el TALGO III, Electrotrén decidió reproducir el TALGO pendular, como el modelo anterior bastante bien acabado,  pero de nuevo sin kit de iluminación.
   En este trabajo describo como de puede iluminar nuestro TALGO pendular con leds smd, las luces de los coches y de cola de los dos testeros se gobiernan desde el decodificador de la locomotora, las primeras se encienden/apagan con F1 y las de cola están sincronizadas con las de la locomotora y ambas funcionan por tanto simultáneamente.
    El tren no necesita instalación de patín ni de toma de masa, el enganche de la locomotora con el TALGO es de 4 polos, fabricado a partir de uno de 2 polos de Viessmann, y las conexiones entre coches son también de 4 polos.

 2.1. MATERIALES NECESARIOS

    Lo primero que necesitamos es un TALGO pendular, en este trabajo es el de ref.3302 y los coches ref. 3211, ref. 3212 y ref. 3213.

  Para la luz de los coches utilizaremos leds smd de Molgar de 3,2 x 2,75 mm., 5 en cada coche, placas base de pistas paralelas, regletas para circuito impreso, cable fino de Aneste, resistencias de 820 Ω y diodos de protección.

   Para las luces de cola necesitaremos 4 leds smd rojos y 4 blancos, 2 relés de 12 Voltios y 750 Ω, 2 resistencias de 260 Ω y 12 diodos tipo 1N4004 o similar.

 

 

 

 

      

2.2. ¿CÓMO SE ABRE?

    Los techos de los coches intermedios y de los de cabeza y cola, se abren tirando hacia arriba con firmeza, para instalar las luces de cola no basta con quitar el techo, hay que desmontar el coche por completo, con mucho cuidado y sin olvidarnos de quitar los topes.

 2.3. CONEXIÓN ELÉCTRICA ENTRE COCHES Y ENGANCHE DE 4 POLOS

    Como podemos ver en la foto inferior izquierda, la conexión macho y hembra entre coches son de 4 polos y se sitúan en la parte inferior del testero y una de ellas se pinta de color rojo y otra marrón (es importante no confundir la polaridad).

    En las fotos inferior derecha vemos un enganche de 2 polos Viessmann ref. 5048 en el que he pegado 2 láminas de cobre para conseguir otros 2 polos.

           

2.4. DIFUSORES DE LUZ

    Utilizamos 5 leds smd blancos conectados en paralelo, colocaremos uno en cada ventana, el circuito impreso lo conseguimos cortando 5 pistas de una placa base de pistas paralelas, necesitaremos una resistencia de 820 Ω, un diodo de protección tipo 1N4004 o similar, seis conectores  y paciencia y destreza con el soldador, en las imágenes inferiores podemos ver el esquema eléctrico y la placa terminada.

    

         

2.5. LUCES DE COLA.

    Para las luces de cola he pensado en 4 led smd, dos rojos y otros dos blancos, uno de los testeros estaba ya iluminado con smd de 3,2 x 2,75 mm., en el otro he instalado los smd mas pequeños que conozco, son de Aneste y miden aproximadamente 1 mm.
   Para conseguir que luzcan solo las luces del extremo opuesto a la locomotora, he instalado un relé en cada coche extremo, el esquema es el dibujado a continuación.
  
   El relé deja pasar la corriente de masa de las luces de cola cuando esta inactivo y la corta cuando se conecta, de esta forma conseguimos que se conecte el relé más próximo a la locomotora y se apaguen las luces de cola del coche que ha sido enganchado a la locomotora y no se apaguen las del coche de cola.

 

       

 

2.7. RESULTADO FINAL.

 

       

 

 

 

 

© 2005 Carlos Volpini, LCTM

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