www.lctm.info Loco Review La PtL 2/2 "Glaskasten"
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Loco Review Glaskasten

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La PtL 2/2 "Glaskasten"
Märklin HO 3387
redaccion_LCTM@
Octubre 2009
La Glaskasten "estándar": 3686 de los K.Bay.Sts.B. Foto © Frits Osterthun.

La Glaskasten fué en principio un modelo Trix. La primera versión, código 22401, vio la luz en 1988, con librea de los DRG reproduciendo el ejemplar con número 98 308 con eje flotante. Equipaba un pequeño motor DC y luces por bombillas muy pequeñas, y como es habitual en Trix, chasis metálico y cabina y caldera en plástico. Dado su pequeño tamaño en el interior de la cabina alojaba un lastre de fundición, que representaba la caldera, para dar peso al conjunto. El pequeño detalle de los accesorios, como las barandillas, hace de esta locomotora un objeto de manipulación delicada, pues es fácil romper o simplemente sacar de su sitio alguno de ellos en esta miniatura de sólo 8 cm de largo.


La Trix 22401. Foto © Frits Osterthun.
Märklin 3387. Foto © Frits Osterthun.

En el año 1990 Märklin comenzó a presentar en su catálogo este mismo modelo de Trix adaptado a su sistema de 3 carriles, mismo número 98 308, aunque con una librea posterior correspondiente a los Deutsche Bundesbahn. Era el fruto de una cooperación que ya se había dado en otros modelos (como el de la B VI, ya tratado en esta sección). De ahora en adelante trataremos solamente los modelos Märklin, ya que, salvo alguna excepción, son idénticos a los de Trix. Este modelo se presentó con inversor electrónico (3387) y con decoder digital (3687). Estos mecanismos ya ocupaban parte de la cabina, restando visibilidad y realismo al interior. Una característica especial de este modelo es que incorporaba un enganche conductor que podía alimentar a los coches 4301, 4302 y 4303 que equipaban de serie conectores compatibles y luz interior.

En el 93 apareció el modelo 3686, digital, representando la unidad 4531 de los K.Bay.Sts.B., ahora ya con su habitual librea verde ribeteada de líneas doradas, que podemos ver al principio de este artículo.

La Glaskasten de "La Boda" Märklin-Trix. Foto eBay usuario baureihe1957.

En 1997 Märklin compró los activos de Trix que se encontraba en bancarrota tras una venta previa. Para celebrar esta "boda" presentó en las dos marcas una caja de tren (cód. 28970) con una Glaskasten de librea blanca, que básicamente era la 3387 que cambiaba su placa 98 308 por una conmemorativa "1997". Como es evidente jamás circuló una máquina con esta librea, por lo que podemos considerar este tren como un modelo puramente anecdótico.

La austríaca del set 28971. Foto © Frits Osterthun.

En 1999 le tocó a la unidad austriaca (de cuya larga historia hablamos mas arriba) aparecer en el catálogo de Märklin: La 98 304 traspasada a los ÖBB, formando parte de una caja de tren, código 28971, junto con 2 vagones de mercancías.

La irreal locomotora del set 28972. Foto © Frits Osterthun.

La caja de tren 28972 apareció en 2000 para conmemorar los 10 años de la iniciativa MHI. Esta contenía una BR 89.3 de los DRG, con una inusual (e irreal) librea roja, esta vez con número 98 301, arrastrando un curioso tren de dos coches, uno pequeño de pasaje y otro de plataforma con una típica banda de música bávara, con figuras de Preiser. Ya que, como es fácilmente comprensible, no se puede instalar sonido en la Glaskasten, sería divertido colocar un chip de sonido en el último coche con alegres piezas bávaras.

La caja de tren 28972. Foto © Vendedor eBay bwbahn..
Foto © Marklinfan Italia.

La primera Glaskasten con decoder 6090x apareció en 2002, representando la unidad nº 4511 de los ferrocarriles bávaros, de nuevo con eje flotante. Código 36861.

Foto © eBay usuario gebrauchtemodellbahn.

En el 2003 volvimos a ver a la Glaskasten austriaca en otra caja de tren, la 28973. Una 98 304 nevada arrastraba 2 vagones cerrados, también patinados con acabado de nieve. El tren se presentaba en una curiosa caja de madera de aspecto rústico. Edición especial.

La máquina del set "Valhalla" 26834. Foto © Gerardo Rivero.

Otra caja de tren, la 26834, incluida en el catálogo de 2005, incorporaba una PtL 2/2 bávara con número 4541 arrastrando un bonito tren mixto de 4 elementos: 3 coches de pasaje de clases 2ª/3ª, 2ª y 1ª/equipajes mas una cisterna privada. Fué el tren "Walhalla". Esta PtL 2/2 fue la primera máquina de Märklin que representaba una versión sin eje flotante. La diferencia de longitud entre los dos modelos reales no se aplica en los reducidos, que básicamente son el mismo molde.

El tren "Valhalla". Foto © johanvoermans.nl.
La última Glaskasten, aparecida en 2014, es similar a los 2 modelos anteriores. Foto © Hartle.

A partir de entonces Märklin ha presentado en los catálogos de 2006, 2010 y 2014 3 modelos idénticos, ejemplares de los DB época III sin eje flotante: Códigos 36862, 26559 y 36863 con números 98 314, 318 y 316.

Los vagones de mercancías de la caja de tren 26559 son arrastrados por una Glaskasten de los DB sin eje flotante.
CódigoOperadorNúmeroAñoTipoLibreaÉpocaDescodificadorObservaciones
3387DRG93 3081990c/ Eje.NegroIIInversor Elec.-
3687DRG93 3081991c/ Eje.NegroIIDigital 6080-
3686K.Bay.Sts.B.45311993c/ Eje.Verde/NegroIDigital 6080-
28970-"1997"1997c/ Eje.Blanco-DeltaTren de "La Boda".
28971ÖBB98 3041999c/ Eje.NegroIIIDelta-
28972DRG98 3012000c/ Eje.Burdeos-Delta10º Aniversario MHI.
36861K.Bay.Sts.B.45112002c/ Eje.Verde/NegroIDigital 6090x-
28973ÖBB98 3042003c/ Eje.NegroIIIDigital 6090x-
26834K.Bay.Sts.B.45412005s/ Eje.Verde/NegroIDigital 6090mfxTren "Valhalla".
36862DB98 3142006s/ Eje.NegroIIIDigital 6090mfx-
26559DB98 3182010s/ Eje.NegroIIIDigital 6090mfx-
36863DB98 3162014s/ Eje.NegroIIIDigital 6090mfx-

Todos los modelos con chasis de fundición, carrocería de plástico, motor DC miniatura con volante de inercia, luces por lámparas. En los modelos mas recientes luces por LED, descodificadores mfx, sin sonidos. Sin posibilidad de fumígeno. Enganches cortos, complementos para testeros prototípicos.

Los modelos Trix.

De los modelos de Trix vamos a citar aquellos que son únicos y no representados en Märklin:

La prusiana T2 de la caja de tren Trix 21218, no presente en los catálogos de Märklin. Foto © Gerardo Rivero.

Märklin nunca ofreció un modelo de la Glaskasten T2 de los KPEV. Sin embargo Trix si los presentó en su catálogo, tanto como locomotora suelta como formando parte de cajas de tren. Dadas las dificultades para transformar esta pequeña loco al sistema 3C, sería muy deseable que la marca ofreciera este modelo para los usuarios del sistema Märklin.

El tren 21218. Foto © Gerardo Rivero.

En 1988 el código 21218 (DC) 31318 (Express) incluía la unidad prusiana nº 6081 de eje flotante arrastrando un tren compuesto por 2 cerveceros, un bananero y una cisterna. La locomotora suelta (códigos 22411 y 32211, arriba) era idéntica a la incluida en la caja de tren.

El tren 21249. Foto © J. Luis Rivero.

Mucho mas tarde, en 2006, otra prusiana T2 similar arrastraba un curioso tren con un vagón de plataforma con dos vehículos de bomberos y un vagón cervecero. Fué el código 21249.

Notas y enlaces.
Märklin y Trix son marcas registradas de Gebr. Märklin & Cie. GmbH.
Osterthun
Octubre 2009.