El siguiente diagrama representa mi estación de 4 vías con selección de entrada automática, aunque parezca complicada el funcionamiento es muy simple.

El relé R1 tiene 5 juegos de contactos, como esto no es corriente se pueden conectar 2 relés con las bobinas en paralelo.

El desvío D1 se pondrá en curva solo si la vía 1 o 2 esta libre y las 3 y 4 ocupadas.

D2 en recta si las vías 1 y 2 están ocupadas y 3 o 4 libre.

Y así sucesivamente, observar que la condición "y" significa una conexión en serie de los contactos de los relés, mientras que la condición "o" significa una conexión en paralelo.

El relé de la señal no tiene dibujadas las luces para no complicar el diagrama. Evidentemente una configuración de desvíos de entrada distinta implicara una conexiones distintas. Los cables amarillos de los desvíos se enchufarán a la salida de 16 V AC del transformador. A los desvíos de salida yo no los conecto y les quito los muelles con lo que las agujas del desvío quedan libres y los trenes al salir posicionan el desvío en la posición correcta. La señal de entrada se pone en rojo y corta la corriente de tracción solo si las 4 vías están ocupadas. En una tarde lluviosa de invierno con un poco de paciencia y cuidado se puede hacer este montaje.